TLE — центробежный вентилятор одностороннего всасывания с загнутыми вперёд лопатками

TLE — центробежные вентиляторы одностороннего всасывания с рабочим колесом, у которого лопатки загнуты вперёд. Вентилятор компактный и тихий в работе, корпус и присоединительные размеры — те же, что у THLE того же типоразмера. Диаметры колёс — от 200 до 1000 мм по ряду R20.

Корпус, рамы и опоры — из оцинкованной стали; спираль соединена с боковинами фальцем, и четыре слоя стали служат корпусу ребром жёсткости. Входной коллектор профилирован и крепится к боковине винтами. Колесо — из оцинкованной стали, отбалансировано статически и динамически по классу G 6,3; ступица до типоразмера 710 алюминиевая, с 800 — стальная сварная. Подшипники шариковые, закрытые, необслуживаемые, в резиновых виброизолирующих кольцах; расчётный ресурс — не менее 20 000 часов на предельном режиме; с 710 подшипники стоят в чугунных корпусах.

Исполнение без буквы (200–⁠710) — подшипники с обеих сторон колеса на корпусе, лапы F и рама R поставляются как принадлежности. T и TG (200–⁠1000) — подшипники на собственной раме, у TG рама крепится прямо к всасывающему воздуховоду; LK (315–⁠1000) — колесо консольно на валу, рама и опора подшипников стоят прямо на полу. Предельные обороты и мощность на валу указаны на графике каждого типоразмера, и превышать их нельзя; потери в ремённой передаче в мощность на графике не входят.

Прямой привод — колесо на валу двигателя — по каталогу есть в исполнениях MK и MF в типоразмерах 315–⁠630 и RMF и RMFV в типоразмерах 200–⁠630; их размеры и характеристики подтверждаются в коммерческом предложении.

• Одностороннее всасывание, колесо с 38–⁠48 лопатками, загнутыми вперёд, диаметры колёс 200–⁠1000 мм
• Исполнение без буквы (200–⁠710), T и TG (200–⁠1000) — подшипники с обеих сторон колеса; LK (315–⁠1000) — колесо консольно на валу
• Температура перемещаемой среды от −20 до +60 °C, в исполнении LK — до +200 °C, в специальном исполнении — до +400 °C
• Поставка на свободном валу под ремённый привод или упругую муфту; по каталогу есть и исполнения с прямым приводом — MK, MF, RMF, RMFV
• Принадлежности — лапы F, рама R, рама-основание GR под двигатель для T и TG, фланцы входа и выхлопа, гибкие вставки, лючок, дренаж, ограждения, виброопоры, направляющий аппарат на входе; положение выхлопа LG/RD
• Условия работы во взрывоопасных зонах — в каталоге производителя, раздел 8