BCE 17 — промышленный центробежный вентилятор одностороннего всасывания с загнутыми назад лопатками
BCE 17 — промышленные центробежные вентиляторы одностороннего всасывания Comefri для чистого и слабозапылённого воздуха. Рабочее колесо — 12 загнутых назад лопаток; при тех же типоразмерах, что у BCE 25, оно допускает бо́льшие обороты и даёт бо́льшее давление. Диаметры колёс — от 412 до 1603 мм. Характеристики у вентилятора одинаковы при свободном выходе и при выходе в сеть.
Корпус — сварной, из листовой стали с рёбрами жёсткости, окрашен эпоксидной эмалью; входной коллектор привинчен к боковине корпуса, входной и выхлопной фланцы нормализованы. Опора подшипников стоит отдельно от корпуса, поэтому корпус можно изолировать от шума и тепла, не меняя конструкцию; на ту же опору ставятся отдельные подшипники, блок-подшипник или двигатель прямого привода. Колесо типоразмеров 400–1000 вынимается со стороны привода (симметричный корпус, из которого его можно вынуть с любой стороны, — по запросу), 1120–1600 — с любой стороны.
Колесо стальное, с приварными лопатками, окрашено эпоксидной эмалью и отбалансировано статически и динамически по классу G 6,3 (по запросу — G 2,5, DIN ISO 1940-1). Исполнение одно: подшипники в разъёмных чугунных корпусах с пресс-маслёнками — двухрядные шариковые у типоразмеров 400–500, двухрядные роликовые с 560, с расчётным ресурсом L10 не менее 40 000 часов на предельных оборотах. Характеристики измерены в лаборатории Comefri по DIN 24166 с точностью класса 2.
- Одностороннее всасывание, 12 загнутых назад лопаток, диаметры колёс 412–1603 мм
- Одно исполнение — подшипники в разъёмных чугунных корпусах на опоре
- Температура перемещаемой среды от −30 до +300 °C; в стандартном исполнении — до +100 °C, для более горячей среды — охлаждающий диск, специальные материалы и сниженные обороты, по запросу
- Компоновки S.1 (на свободном валу под ремённую передачу или муфту), S.4 (колесо на валу двигателя) и S.12 (вентилятор и двигатель на общей раме); S.5, S.8 и S.9 — по запросу
- Принадлежности — дренаж, лючок, уплотнение вала, охлаждающий диск, входной патрубок, контрфланцы и гибкие вставки, защитные решётки и кожухи, салазки двигателя, направляющий аппарат, дроссельный клапан, виброопоры, рама
- Положение выхлопа RD/LG — от 0 до 315° через 45°; 180° и 225° — по запросу
- Исполнение ATEX, нержавеющая сталь, горячее цинкование, симметричный корпус (400–1000), тепло- и звукоизоляция — по запросу
Типоразмеры
13 моделей, Ø колеса 412…1 603 мм
| Модель | Ø колеса мм | Расход м³/ч | Давление Па | Мощность кВт | Обороты об/мин |
|---|---|---|---|---|---|
| BCE 17 400 | 412 | ≈ 14 000 | ≈ 5 300 | 13,1 | 4 300 |
| BCE 17 450 | 462 | ≈ 18 000 | ≈ 5 300 | 16,6 | 3 820 |
| BCE 17 500 | 512 | ≈ 22 000 | ≈ 5 300 | 20,4 | 3 440 |
| BCE 17 560 | 572 | ≈ 28 000 | ≈ 5 350 | 28 | 3 070 |
| BCE 17 630 | 642 | ≈ 35 500 | ≈ 5 400 | 32,7 | 2 730 |
| BCE 17 710 | 721 | ≈ 45 000 | ≈ 5 350 | 41,6 | 2 420 |
| BCE 17 800 | 812 | ≈ 57 000 | ≈ 5 450 | 53 | 2 150 |
| BCE 17 900 | 912 | ≈ 72 000 | ≈ 5 450 | 67 | 1 910 |
| BCE 17 1000 | 1 016 | ≈ 89 000 | ≈ 5 450 | 82,4 | 1 720 |
| BCE 17 1120 | 1 125 | ≈ 112 000 | ≈ 5 400 | 103 | 1 535 |
| BCE 17 1250 | 1 255 | ≈ 140 000 | ≈ 5 400 | 129 | 1 375 |
| BCE 17 1400 | 1 406 | ≈ 175 000 | ≈ 5 400 | 162 | 1 230 |
| BCE 17 1600 | 1 603 | ≈ 228 000 | ≈ 5 350 | 211 | 1 070 |
Расход, давление и мощность — максимальные значения по каталогу производителя; значения со знаком ≈ рассчитаны по данным производителя и округлены. Точные параметры подтверждаются в коммерческом предложении.
Документация
Каталог открывается на сайте производителя; на страницах моделей ссылка ведёт на нужную страницу файла.